Тюнинг приборной панели Лада Калина. Накладки на торпедо

Devil-26rus › Блог › Тюнинг приборной панели калина/приора

Все началось с того как отцу на приборную панель установил диодную ленту RGB
приборную панель, до этого это много кому делал, но глаза отца от излишний яркости напрягались. Вот и появилась пища для размышлений. Так как для данной затеи использовал готовый RGB контроллер из поднебесной, как сделать подсветку тусклее не прибегая к вмешательство в схему контролёра и ленты. Давно хотел себе диодную панель Gamma, и тут мысль пришла сама собой.

Отмечаем планы на реализацию идём. Надо сделать чтобы стрелки меняли свет, чтобы шкалы отдельно от стрелок меняли свет, а происходило это за счёт прокручивания кнопки оддометра.

Для начала для эксперимента использовал тонировочную пленку американка. К сожалению мой эксперимент потерпел фиаско. На морозе плёнка начала отходить от накладки со шкалами, с каждым днем начали появляться все новые и новые пузырьки.

Надо с этим что то делать подумал я, на попытки с использованием праймера не кончались успехом, да и глянцевость плёнки как бы тоже не была приделом желаний. Глядя на накладку подумал, чем бы тебя затонировать? Ах да, я же на 15ки задние фонари тонировал лаком специальном, на головой зогорелось. Нет к сожалению не нимб. А что то другое.

Преобрел флакон лака и начал творить. Это было первый раз, и он так же не получился. Так как лак начал вступать в рякцию и лак свернулся. Да блин как то же это можно сделать! Хорошо что от моей бывшей калинки остались шкалы от ПП, там я их менял на тюнингованные.

Эксперимент часть вторая. Подумал была не была и попробовал с изменением дозировки лака. Нанёс очень тонкий слой, и выждал час. Дальше ещё четыре слоя с промежутком минут 30. Ещё пару часов сушки и все получилось.

Смотрите также

Комментарии 18

Классно вышло!) Я тоже делал пересвет, но не стал заморачиваться и сделал приборку красного цвета. Планирую купить приборку от Приоры 2, но это на далёкое будущее.

Спасибо. Она тебе не подойдет

Ну а если разъём другой установить? (просто все нужные провода провести) ?

К сожалению ни в разъёме и не в крепления дело. Крепление абсолютно такое, проблема в наличии у данной приборной панели CAN шины. Большая часть показаний на неё прелетают именно по ней. Преобразователь с аналога на CAn не существует, есть наоборот из can аналог. Попадался переходник для приоры, чтобы на приоры 2 поставить приборную панель с приоры 1. Для чего это надо? Есть тюнингванные приборные панели Gamma, для их унифицирования, сделали адаптер, который команды CAN переводит в аналог и отображает уже на приборной панели. Если у тебе был Е-газ, можно было обойтись малой кровью, мозги М74 поменять на М74can, сделать небольшие изменения в распиновки разъёма ЭБУ и добавить два пина CAN H и CAN L и эти пины довести до приборной панели. Либо в качестве адаптера CAN ставить вторые мозги M74CAN, которые будут получать сигналы с датчиков и посылать их в ПП. Короче смысла нет, расмотри лучше что то типо ПП Flash x4 или Gamma. Выйдет менее затратно.

Печально, мне понравился внешний вид панели Приоры 2. У меня тросиковая педаль газа. Думал над приборками Калины 2 или Гранты, но там мне не нравится отсутствие показаний уровня топлива и температуры стрелками, все они в экранчике. (А я привык следить за температурой и уровнем топлива) Посмотрю тогда ПП Flash x4 или Gamma может что найду по душе.

Гранта и калина 2 аналогично приоре 2 по CAN, у меня калина 2, уровень топлива отображается на дисплеи, а вот с температурой беда, приходится выбирать или мгновенный расход чтобы показывала либо температуру, надоела эта делема и установил БК. А так авито пролистал может за нормальные деньги Flash x4 попедется, на бывшей калинки такая стояла, приборка улетная, RGB подсветка, боровик чёткий. И выглядит на мой вкус офигенно.

Ммм круто выглядит, запишу себе в заметки. Большое спасибо!

Жаль конечно что не подойдёт от приоры, буду думать тогда над другими вариантами.

Приоровский всем нравится, мне бы хотелось чтобы и на калине 2 была примерно такая, но увы, моя приборка родня грантовской а не приоровской.

Обидно конечно, приборка то шик.

По её внешнему подобию есть приборная панель Интелма с навигацией, но ценик космос, я её хотел, но денег зажопил и купил Flash x4

Стоит конечно реально космос, это из за цветного дисплея навигации, не было бы его(

Источник: www.drive2.ru

Какие светодиоды выбрать для подсветки панели приборов

Для подсвечивания показаний в комбинации приборов Гранты или Калины используются зеленые светодиоды SMD-3528. Вместо них можно использовать SMD светодиоды разной яркости. Вот наиболее часто используемые:

очень яркие SMD 5050 (световой поток – 15 Люмен);
яркие SMD 3825 (яркость 7-9 Люмен)
средней яркости SMD 3528 (около 5 Люмен);
средней яркости SMD 3028 (около 5 Люмен);
не яркие SMD 3020 (около 4 Люмен);
не яркие SMD 3014 (около 3 Люмен).

Как изменить цвет подсветки комбинации приборов

1. Использовать SMD нужного цвета. Например, для подсветки одной части панели взять белые светодиоды, а для другой – синие.

2. Использовать вместе с белыми светодиодами светофильтр (изоленту или пленку разных цветов). Наклеиваем ее на нужный участок, в результате чего получаем подсветку нужного цвета. Чтобы изменить цвет, не нужно использовать паяльник, достаточно разобрать щиток приборов и наклеить пленку другого цвета.

Стоит отметить, что на стрелках есть оранжевое напыление. Чтобы изменить подсветку стрелок следует стереть лак жидкостью для снятия лака и при необходимости нанести новый лак подходящего цвета. Другой вариант – использовать светодиоды для стрелок нужного цвета.

Изменить подсветку экрана (дисплея) можно не только путем замены его светодиодов, но и при помощи переворачивания пленки. Сначала отдираем пленку с дисплея, очищаем остатки клея растворителем и приклеиваем пленку обратной стороной. Получается инверсия дисплея панели:

3. Использовать RGB-SMD светодиоды. Если хочется менять цвет подсветки в один момент. В этом случае придется дополнительно выводить управление переключением.

Материалы для проведения тюнинга

Тюнинг щитка приборов потребует приобретения таких материалов, как баллончиковая краска, лак, грунтовка и растворитель. Все эти материалы можно найти в любом магазине автозапчастей для ВАЗ. Стоит учитывать, что первые 3 вещества должны предназначаться для работы с пластмассой, а растворитель может быть обычным.

Прежде чем наносить краску, необходимо выполнить обезжиривание покрытия, предварительно очистив его от загрязнений. После этого проводится двухслойная грунтовка. Если вы поставили перед собой задачу обновления всего интерьера, таким же образом потребуется покрасить пластиковую обшивку в желаемых местах.

Дав грунтовке как следует высохнуть, нужно нанести краску в 2 слоя. Это поможет улучшить общий вид салона, скрыв под слоями невзрачный и изношенный пластик. Чтобы обезопасить панель приборов от трещин и повреждений, покрашенную поверхность следует обработать прозрачным лаком.

Дождавшись полного высыхания лака, можно приступать к сборке и монтажу щитка приборов. Все работы делаются аккуратно и осторожно, поскольку существует вероятность повредить покрашенную поверхность. По завершении можете оценить свои усилия, теперь вам не понадобится обновлять панель несколько лет. Тюнинг завершен!

Пересвет приборной панели своими руками

Потребуется: снять и разобрать комбинацию приборов, SMD светодиоды (выпаять из LED-ленты или светодиодной лампы), паяльник.

Процесс замены светодиодов на плате панели приборов заключается в том, чтобы выпаять штатный SMD светодиод и впаять на его место новый. В ходе такого тюнинга стоит учитывать несколько важных моментов:

не торопитесь, чтобы не повредить токопроводящие дорожки платы;
соблюдайте полярность (SMD светодиоды имеют скос на одной из сторон, устанавливайте новый светодиод в таком же положении);
не перегревайте светодиоды, из-за высокой температуры они могут выйти из строя;

После перепаивания нужных светодиодов рекомендуется проверить подсветку. Чтобы подключить комбинацию приборов дома нужно подать на 19 и 21 контакты +12В, а «массу» к 17. Также убедиться в исправности установленных светодиодов можно при помощи мультиметра в режиме «тестер», подводя щупы к светодиоду согласно полярности (красный щуп – плюс):

Если все светодиоды установлены успешно, выполняем сборку в обратной последовательности. Пересвет комбинации приборов Гранты или Калины – это отличный способ сделать ваш автомобиль более индивидуальным и стильным. Примечательно, что вариантов реализаций такого тюнинга панели очень много, а какой стиль больше подходит вам? Участвуйте в опросе, делитесь видео материалами и фотографиями ваших доработок.

Напомним, на сайте представлены другие доработки щитка приборов, например, его можно перепрошить и установить датчик температуры наружного воздуха.

Источник: xn--80aal0a.xn--80asehdb

Установка дополнительной шумоизоляции

При тюнинге салона лада калина следует установить дополнительную шумоизоляцию. Как известно, комфортность автомобиля соизмерима с уровнем шума машины. Для шумоизоляции применяются такие материалы как бомб, вибропласт и моделин. Нанеся шумоизоляционные материалы, нужно оставить их на время, чтобы они хорошо укрепились.

Всем привет. Начинаем эпопею. Нашим подопытным путем щиток приборов Лада Калина из авто знакомой. Зеленый цвет приборов как-то уже начинает напрягать, поэтому его под снос, да здравствует приближение к инотазам) Погнали… Что нам нужно: сам щиток приборов, светодиодная лента белого и синего свечения, провода, спирт или водка и конечно же ватные палочки) 1.

Берем сам щиток, на обратной стороне видим 10 болтиков под шлицевую отвертку, откручиваем их.

Сняв заднюю крышку видим плату. на ней тоже имеются болтики: красные-держат светорассеиватель на лицевой стороне, на который наклеены шкалы; зеленые-держат корпус жк-экранчика. И голубым отмечены защелки прижимной пластины экрана.

Прежде чем открутить болты на предыдущем фото, снимает стрелки, тахо и спидометр против часовой крутим и тянем на себя, температуру и бенз по часовой тем же путем.

Откручиваем болты что были на плате и рассоединяем все по составляющим.

Электронная комбинация приборов flash x4 на Лада Приора, Калина, ВАЗ 2110-2112

Электронная комбинация приборов с gps навигацией Итэлма на Лада Калина

Разъем комбинации приборов на Лада Приора, Калина, Калина 2

Полный комплект комбинации приборов с gps навигацией Ителма на Лада Калина

Электронная комбинация приборов gamma gf 822 на Лада Приора, Калина, ВАЗ 2110-2112

Демонтируем приборку сами

Чтобы снять приборную панель в «Калине-2», сначала выполняют демонтаж пластиковой облицовки. Деталь удерживают три самореза, два из которых видны сразу. Смотрите на приборку снизу, и найдёте их. Третий саморез, в свою очередь, находится в отсеке предохранителей.

Отсек с предохранителями будет закрыт крышкой

На рисунке нужный элемент обозначен цифрой «3».

В отсутствие облицовки легко найти 4 самореза, удерживающих приборку на месте. Открутив их, блок можно демонтировать полностью. Но не спешите: проводя демонтаж, нужно будет отключить разъём. А значит, ещё до выполнения всех операций отсоединяют клеммы АКБ.

Обычно отключают только «минусовую» клемму. Деталь удерживается одной гайкой, а чтобы отвернуть её, нужен ключ на 10.

Смена окраски щитка

Оригинальное оформление панели Калины

Далеко не всем владельцам Калины нравится панель приборов Лада. Некоторые автолюбители недовольны, что она постепенно теряет престижный вид. Другие считают, что дешевизна пластика портит интерьер салона. Третьим просто надоедает однотонная обшивка, они хотят дополнить ее яркими вставками другого цвета. Все вышеперечисленные проблемы решаются обычной перекраской приборной панели. Щиток нужно перекрашивать в более темные тона, иначе его переделка будет сильно бросаться в глаза.

Для начала необходимо полностью разобрать панель, чтобы не испортить ее внешний вид, а потом качественно закрасить. После демонтажа снимают циферблат, кнопки и стрелки, так как существует вероятность испачкать мелкие детали.

Замена светодиодов

Разобрав блок приборной панели, можно будет заметить, что подсветка двух шкал и дисплея обеспечивается плоскими светодиодами. Их, в свою очередь, можно менять на детали такого же типоразмера. Но помните одно правило: полярность включения нарушать нельзя. На плоском диоде полярность обозначена наличием «скоса» на одной из сторон.

Есть пример, когда штатные элементы заменили диодами синего свечения:

Дальше на видео будет показано, как ещё можно доработать приборку, просто заменив светодиоды.

Рабочее напряжение одного диода составляет 3-3,5 Вольта. Не устанавливайте элементы, рассчитанные на другое напряжение. Слишком мощные светодиоды, потребляющие значительный ток, не рекомендуется использовать тем более.

Добавляем цифровую шкалу

Тем, у кого есть опыт работы с пластиком, рекомендуется следующий вариант тюнинга.

В панели приборки под любой из двух шкал можно вырезать окно, в котором закрепляют стандартный индикатор. Речь идёт о цифровом индикаторе, состоящим из двух-трёх отдельных сегментов.

Плоскость приборки прорезают, в окне крепят индикатор

Когда доработка выполнена, приборная панель выглядит так:

3-сегментный индикатор установлен и закреплён

При наличии бликов используйте простое решение: стекло с внутренней стороны оклеивают матовой тонировочной плёнкой. Желаем удачи.

Доработка заменой

Очевидным кажется такой вариант: спидометр с тахометром можно оставить на месте, а дисплей компьютера заменить. В действительности подобную замену выполнить сложно. Бортовой компьютер в «Калине-2» интегрирован в схему приборки, поэтому избавиться от него нельзя. Блок комбинации приборов обычно заменяют в сборе, а сторонние фирмы смогли подготовить несколько подходящих решений.

Можно установить более «сложную», чем в «Калине», приборную панель, выпущенную фирмой ИТЭЛМА. Эта компания – поставщик электроники для всех автомобилей ВАЗ. Выбор оставим за владельцем. Удачного тюнинга!

Тюнинг приборной панели на Лада Калина

Многих владельцев Лада Калина не устраивает внешний вид приборной панели, а особенно – ее подсветка. Решить этот вопрос можно просто – установить дополнительную подсветку с помощью светодиодной ленты. При этом можно смело экспериментировать с цветами, чтобы подобрать наиболее приятный для глаз цвет подсветки.

Процедура установки светодиодной ленты проста, но нужно учитывать некоторые нюансы. Для того чтобы самостоятельно провести тюнинг приборной панели на Лада Калина и установить светодиодную подсветку, нужно следовать приведенной ниже инструкции.

В первую очередь нужно снять рамку щитка приборов. Внутри рамки, в верхней ее части находятся два самореза, спрятанные под заглушками. Тонкой плоской отверткой снимаем заглушки и с помощью крестовой отвертки откручиваем саморезы. После этого тянем рамку на себя так, чтобы верхняя часть вышла вперед.

Нижняя часть рамки крепится на двух фиксаторах, расположенных по углам. Их нужно отогнуть и вынуть рамку. После этого отвернуть два винта крепления щитка приборов и вынуть его на себя. Отключаем провода питания и вынимаем щиток приборов.

Стекло щитка крепится на фиксаторах, которые нужно аккуратно отогнуть, чтобы не сломать их и не поцарапать стекло. Затем снимаем стрелки (лучше пометить, в каком положении они стояли), строго вытягивая их на себя по направлению штифтов, на которых они крепятся. С обратной стороны щитка приборов Лады Калины есть фиксаторы, которые крепят его наружную часть. Отгибаем их и снимаем лицевую сторону щитка приборов.

Внутренняя часть приборной панели Калины имеет своеобразную форму – она ровная снизу и дугообразная сверху. Светодиодную ленту можно установить тремя способами, от которых зависит уровень ее освещения.

Если проложить ленту по всему периметру, свет будет довольно ярким, но такой вариант приемлем, если вы хотите использовать светодиоды нейтральных цветов – синего, зеленого. Среднего уровня освещенности можно добиться, проложив ленту по верхней дуге, а, установив светодиоды снизу, вы получите слегка приглушенный свет. В любом случае, выбор за вами.

По периметру во внутренней части приборной панели расположены фиксирующие стекло щитка выступы, которые нужно аккуратно подпилить. Причем делать это нужно таким образом, чтобы верхние части выступов осталась, а нижние были удалены ровно настолько, чтобы в них поместилась светодиодная лента.

После этого устанавливаем ленту и подключаем к ближайшей точке питания. Если вам не понравился уровень подсветки – поэкспериментируйте с другими вариантами, и только когда остановитесь на одном из них, можете вклеивать ленту.

Подключение светодиодной ленты к питанию лучше всего делать с обратной части приборной панели, поэтому нужно будет просверлить отверстие для проводки. При соединении проводов не делайте скруток, лучше всего их спаять и изолировать.

После того как лента подключена и опробована, производим сборку в обратном порядке. При этом нельзя забывать, что стрелки нужно устанавливать точно в таком положении, в котором они находились перед снятием.

Источник: tuningvaz.in

Тюнинг панели приборов

При тюнинге салона лада калина следует заменить или просто изменить внешний вид приборной панели. Для этого удаляется старая панель, а на её место либо устанавливается новая, либо обивается специальным материалом.

Как говорилось ранее, можно использовать кожу. Тогда автомобиль будет выглядеть очень стильно. Материал аккуратно наклеивается на приборную панель, вырезаются отверстия под приборы. Когда материал закрепился, нужно убрать все лишние элементы.

Интересным вариантом тюнинге салона лада калина будут обновленные часы и их подсветка. Можно создать собственную разметку часов, распечатать её. Затем взять обложку от папки, прозрачную, пропускающую свет, и приложить к ней распечатанный циферблат, на нем сделать отверстия, и таким образом получить циферблат собственного дизайна.